 |
 |
 |
| トップページ > 工業用地紹介 |
 |
| 富谷町は豊かな自然と歴史を礎に、100万都市仙台に隣接する地の利と人の輪を生かしながら、昭和38年の町制施行以来、発展を続けています。 仙台北部道路は富谷ＪＣＴ（ジャンクション）で東北縦貫自動車道と連結し、三陸縦貫自動車道や仙台東部道路、仙台南部道路と政令都市圏では初となる自動車専用道路環状ネットワークが完成しています。 これにより、仙台港や仙台空港へのアクセスが格段に向上し、仙台北部の交通網の要所として、工業生産の拠点として更なる発展が期待されています。 |
 |
| 富谷町では企業立地の優遇施策を設け、宮城県と連携した企業誘致活動を実施しています。 上桜木地区には造成が済んでいる工業用地、それから今後造成を予定している工業用地として高屋敷地区と第二成田地区があります。 ※高屋敷地区と第二成田地区は現在市街化調整区域です。宮城県が進めている第6回仙塩広域都市計画区域区分の見直し（平成22年5月告示予定）において、一般保留の候補地区となっています。 |
|
 上桜木地区 |
高屋敷地区 |
第二成田地区 |
|
|
|
|||
 企業立地優遇制度について |
|||
| とみや映像館 |
|||
| みやぎ企業立地ガイド〈宮城県のホームページへ〉 |
|||
|
|
|||
| ●上桜木地区 | 仙台の中心仙台駅まで11km、東北自動車道泉ICまで２kmの好立地条件。 計画中の仙台北部道路が完成すれば、仙台港、仙台空港と直結する職住一体の新都市です。 |
||||
【用地の詳細】 PDF（155KB） |
|
||||
| ●高屋敷地区 | 仙台北部道路が国道4号線まで開通することにより、仙台東部道路とのネットワークが形成され、仙台港北ICまで約17km、約15分及び仙台空港ICまで約35km、約30分の連絡が可能となる交通アクセスに優れた立地環境です。 ※高屋敷地区は、現在市街化調整区域です。 |
||||
| 【用地の詳細】 PDF（154KB） |
|
||||
| ●第二成田地区 | 総面積200haの工業団地造成が可能であり、超大型の工場立地に最適です。 また仙台市中心部から北方約13km、東北自動車道と仙台北部道路が交差する富谷ジャンクションに隣接し、仙台東部道路を利用することにより、仙台港及び仙台空港へのアクセスが格段に良い団地となります。 ※第二成田地区は、現在市街化調整区域です。 |
||||
| 【用地の詳細】 PDF（152KB） |
|
||||
